今天是第32个世界粮食日。国家粮食局首次向全国粮食行业干部职工发起倡议,倡导自愿参加24小时饥饿体验活动,以更好地警醒世人丰年不忘灾年,增产不忘节约,消费不能浪费。天府早报、四川在线、天府社区,共同向网..
       

 

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今天是世界粮食日
发布时间:2012年10月16日    点击率:360次    共有0条评论
     今天是第32个“世界粮食日”。国家粮食局首次向全国粮食行业干部职工发起倡议,倡导自愿参加24小时饥饿体验活动,以更好地警醒世人“丰年不忘灾年,增产不忘节约,消费不能浪费”。

    天府早报、四川在线、天府社区,共同向网友发起 “饥饿体验”活动,以此提醒大家在生活中养成节粮爱粮、杜绝浪费的好习惯。

    粮食问题

    中国远没到高枕无忧的程度

    昨日,天府早报记者致电成都市粮食局党组书记、局长舒刚,他表示将自愿参加“饥饿体验”,以此呼吁市民关注粮食安全。舒刚表示,虽然现在发生大饥荒的概率微乎其微,但中国的粮食问题还远没有达到可以高枕无忧的程度。“由于中国人口众多,消费结构不断升级,实际上对粮食的需求正呈刚性增长,每年还需要一定的对外进口量。”

    舒刚认为,中国要满足自身的粮食需要,有赖于稳定的粮食政策和科技进步。“我们不仅要在生产环节生产更多更优的产品,同时也要在消费环节注重节约。而只有形成全民共识,中国的粮食问题才有基本保障。”

    记者从成都市粮食局了解到,除了舒刚,成都市粮食局不少干部职工也将参加“饥饿体验”。

    邀你体验

    当一天“饥饿体验者”分享饿过之后的感悟

    随着社会的进步,吃饱饭成了人们最基本的物质需求,也是很多人最不担心的问题。在今天,第32个“世界粮食日”,天府早报、四川在线、天府社区,共同向网友发起“饥饿体验”活动邀请,给你一段特殊的饥饿经历。

    今日,天府早报新浪、腾讯官博将进行关于“世界粮食日”的特别发布。如果你想进行“饥饿体验”,可以将自己一天实时的饥饿感觉私信给@天府早报,分享自己体验饥饿后的感悟。

    同时,你也可以登录天府社区。我们将开设专帖征集参与活动的网友,“饥饿体验者”将不间断地在主帖中发表、分享自己的饥饿体验。

    此外,四川在线也将在首页开辟世界粮食日专区,普及世界粮食日的基本知识,号召广大网友节约粮食。另外还将开设各类与粮食有关的互动调查话题,等待你的参与和传播。

    忆苦思甜

    体验过吃不饱才更知道珍惜

    回忆起小时候吃不饱饭的经历,成都市粮食局办公室主任魏建国至今记忆深刻。那时魏建国还是学生,米啊、面啊、油啊,什么都实行定量配给,自己一个月的粮食定量就只有32斤半,肉一个月只有1斤,清油才二三两。一家三兄弟正是长身体的时候,这点粮食根本不够吃。“父母那时领了工资的第一件事情就是把米、面、油买了,囤在家里。”魏建国感慨地说,就算这样一家人有时也不够吃,饿了也只有硬挺着,哪像现在,饿了马上就去买个面包,买点饼干,反正是不愁吃。“我觉得饥饿体验还是有必要”,魏建国说,自己家平时吃饭都是尽量不浪费,因为我们这代人毕竟体验过缺粮的那段岁月,所以更知道粮食的珍贵。

    不过魏建国也说,饥饿体验也不是真的大家一天一点东西都不吃,可以适当少量进食,只是感受一下这种饿的感觉,有这样一种体验就好了。

    新闻名片>>>

    世界粮食日

    10月16日是世界粮食日,今年的主题是“办好农业合作社,粮食安全添保障”。

    1979年,联合国粮农组织第20届大会决定从1981年起,把每年的10月16日(粮农组织创建纪念日)定为世界粮食日,旨在促进人们重视粮食生产,鼓励发展中国家开展经济和技术合作,增强公众对于世界饥饿问题的了解,促进发达国家向发展中国家转让技术等。

    新闻延伸>>>

    成都:粮食需求大于生产

    成都素有天府之国的美称,历来都是粮食的主产区,但随着城市化进程加快,以及消费习惯的升级,现在成都对粮食的消费需求已大于生产,属于产不足需的状态。据估计,到2017年,成都粮食消费总量将达到800万吨,对外依存度由目前的50%上升到近70%。

    魏建国介绍,目前,全成都市国有仓库粮食储备为20万吨,今年8月份成都市粮食工作会上明确提出,全市将新增粮食储备21万吨,新增储粮后可满足全市居民3个月的基本口粮消费。

    “不过从成都市目前情况来看,每年总的粮食缺口还是比较大的。”魏建国表示,每年成都市粮食自产量在270万吨左右,而根据数据统计,成都市每年的粮食消费量在560万吨左右。不足的部分需要从东北、中原等地区运粮进川。

    为进一步解决成都市的粮食供应问题,成都市粮食局积极向国家粮食局争取,将成都市作为“北粮南运”散粮铁路运输的试点地区。

    魏建国介绍说,“北粮南运”可以充分利用成都市粮油储备物流中心项目的基础设施,积极探索实行“点对点”粮食集装箱运输,实现“整列配车、整列装车、整列始发”,增强粮食铁路运力,降低运输成本,满足铁路战略卸车点的各项要求,打破内陆城市粮食运输瓶颈。“目前成都市正在积极实施这方面的工作,力争明年年底打通‘北粮南运’粮食物流通道。”

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